上海中石化加油站试点销售生物柴油一事，日前又再次受到注目。有报导援引业内专家观点提及，由中石化这样的正规化加油站坚决全面推行销售B5生物柴油，对民营加油站和生物柴油生产企业是一种希望，这意味著“地沟油”制生物柴油有了正规化销售渠道，之前不存在的产品“卖不掉”问题将有可能获得解决问题，有助生物柴油的推展和应用于。这也标志着，餐厨荒废油脂资源化利用“最后一公里”在该市将要切断。
用“地沟油”生产生物柴油，是循环经济的最重要反映。过去，诸如“烤鸭油”等荒废食用油脂流向恐慌，一部分被人加工后又流往餐桌，引起倍受诟病的食品安全问题。然而，这些在厨房端的“垃圾”、餐桌上的“有害物”，经过除杂质、化学反应、提纯等多道工序处置后，却可以加工生产成“用一起和普通柴油完全没区别”的生物柴油，构建有效地循环再行利用，表明了“变废为宝”的光明前景。
这充份表明了循环经济强劲的“于是以外部性”，一方面，人民群众不用再行忧虑餐桌上的“地沟油”之祸；另一方面，在生产生活领域人们又取得了新的再生能源，觉得是一举两得的好事。问题就在于，这样的循环经济却不一定总会产生相当可观的经济效益。
特别是在是在推广应用的初期，既有市场产品的成熟期平稳，消费者的接受程度等因素，都影响着新生资源的推展工程进度。这在“地沟油”逆生物柴油的过程中非常明显。在链条上游，由于厨房荒废油脂缺少规范、统一的重复使用渠道，生产企业遭遇的是“吃不饱”的失望，往往一整天重复使用来的油脂过于机器并转上半天，无法确保生物柴油的平稳量产；到了链条下游，如果市场无法正确认识、采纳生物柴油，则又有可能带给“售不丢弃”的后遗症。
再行再加近年来国际油价的持续低位，腹背多处被困的处境意味著，全然依赖市场经济下“看不到的手”来指挥官，“地沟油”就无法“变废为宝”，循环经济的幸福思路和愿景就不会落空。推展由“地沟油”合体的生物柴油，增进循环经济，固然必须以企业为主体，拒绝企业大大提升技术水平，强化产品的市场竞争力，但同时也无法忽略政府的引领起到。辨别上海市推展“地沟油”从“桌上”到“车上”的经验，“看见的手”充分发挥了最重要起到。针对企业“吃不饱”的问题，当地涉及部门从食品经营审核许可、荒废油脂流向管理等最重要节点应从，创建起食用油利用的全过程监管体系，既保证了生物柴油生产企业的原料供应，同时也截断了荒废油脂向餐桌转往的地下通道；为了解决问题“售不丢弃”的后遗症，当地推展公交、环卫等公共事业用车坚决试验推展，修筑了生物柴油从加工到迈进市场的通路。
节约资源是密码资源瓶颈约束、维护生态环境的首要之策。全面落实《中共中央国务院关于减缓前进生态文明建设的意见》，了解前进全社会节能减排，在生产、流通、消费各环节大力发展循环经济，上海推展“地沟油”逆生物柴油的经验解释，合理充分发挥“两只手”的起到是关键。
毋庸置疑，生物柴油全面使用市场化运作才是最理想模式。不过，正如当地监管部门有关负责人所认为的那样，餐厨荒废油脂制生物柴油，并不是一个纯粹市场化的产品，而是关系到食品安全和城市运营确保的公共产品，政府应该在关键时刻挟一把。
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