本文摘要：当地时间4月16日，在意大利北部军港城市纳斯佩齐亚的穆嘉诺造船厂，由意大利芬坎蒂尼造船集团所承建商的欧洲多用途级护卫舰（FREMM）的近期一艘安东尼奥马塞利亚号，于当天月交付给意大利海军。马塞利亚号是意大利海军此前所采购10艘FREMM级护卫舰中的第8艘，它的来临不仅将不会更进一步强化意大利海军的整体实力，而且还在更大的层面上彰显了另一层深刻含义从现在开始，意大利之后月沦为了欧洲大陆上享有最多神盾舰的国家。FREMM级护卫舰最先是法意两国合作的产物。

当地时间4月16日，在意大利北部军港城市纳斯佩齐亚的穆嘉诺造船厂，由意大利芬坎蒂尼造船集团所承建商的欧洲多用途级护卫舰（FREMM）的近期一艘安东尼奥马塞利亚号，于当天月交付给意大利海军。马塞利亚号是意大利海军此前所采购10艘FREMM级护卫舰中的第8艘，它的来临不仅将不会更进一步强化意大利海军的整体实力，而且还在更大的层面上彰显了另一层深刻含义从现在开始，意大利之后月沦为了欧洲大陆上享有最多神盾舰的国家。FREMM级护卫舰最先是法意两国合作的产物。

法国人在FREMM的基础上用上了地平线级和阿基坦级两型护卫舰，前者仅造了2艘，后者原计划修建8艘，但自2007年首舰阿基坦号龙骨以来，阿基坦级护卫舰的交付给工程进度之后仍然正处于不温不火的磨洋工状态。阿基坦级的第6艘诺曼底号预计最慢将在今年交付给，预计法国将未来将会和意大利分享欧洲享有最多神盾舰的国家这以奖。不过除非法国人需要转变眼下王小二过年式的工作状态，否则以现在意大利人的造舰效率，再次将其扯在身后最慢也歧义个一年半载而已。

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