本文摘要:
近日,大连理工大学能源与动力学院李明强副教授课题组在绿色动力电池方面获得重大突破,使镍锌电池循环寿命提升了10倍。该成果被《大自然》旗下期刊公开发表。课题组硕士生崔超为第一作者,李明强副教授为通讯作者,合作者张晓亮副教授为联合通讯作者。 近年来,李明强副教授课题组仍然致力于提升镍锌电池循环寿命。镍锌电池作为一种古老的动力电池,具有诸多优点,特别是在安全性环保的特点最合适驱动电动客车。![大阳城游戏官方网站](http://img.sitebuild.vip/jwtu5p9exd4oz32nfgbi1733.jpg)
近日,大连理工大学能源与动力学院李明强副教授课题组在绿色动力电池方面获得重大突破,使镍锌电池循环寿命提升了10倍。该成果被《大自然》旗下期刊公开发表。课题组硕士生崔超为第一作者,李明强副教授为通讯作者,合作者张晓亮副教授为联合通讯作者。
近年来,李明强副教授课题组仍然致力于提升镍锌电池循环寿命。镍锌电池作为一种古老的动力电池,具有诸多优点,特别是在安全性环保的特点最合适驱动电动客车。但目前商业化的镍锌电池普遍存在循环寿命短的问题,循环寿命很少多达1000次,大大容许了其在电动车上的应用于。
李明强副教授课题组与张晓亮副教授合作,利用氧化锌对石墨烯的原位剪裁技术,建构新型镍锌电池负极材料,应用于二次电池中。电池的循环寿命平均10000次,容量衰减率仅有为0.0011%,仅次于静电容量为2603mAh/g,有效地解决问题了镍锌电池负极循环寿命较低的问题,较文献报导具备根本性改良。
目前,课题组已成果装配了基于该类电池的电动自行车和5千瓦的液流储能电池模块,并在涉及企业展开了试生产。
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